Nowe obowiązki SENT – odzież i obuwie pod kontrolą

System SENT funkcjonuje na podstawie
👉 Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów

Jednak to nie sama ustawa uległa zmianie – kluczowa jest aktualizacja przepisów wykonawczych, która rozszerza katalog towarów objętych obowiązkiem monitorowania.

🚨 Co dokładnie się zmieniło?

Rozszerzenie obowiązków SENT wynika z:

👉 Rozporządzenie Ministra Finansów zmieniające rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania SENT

To właśnie ten akt prawny dodaje nowe grupy towarów do katalogu objętego SENT (na podstawie kodów CN).

📦 Jakie towary zostały objęte zmianą?

Na podstawie nowelizacji rozporządzenia, obowiązkiem SENT objęto m.in.:

  • 👕 odzież i tekstylia (wybrane kody CN)
  • 👟 obuwie

⚠️ Kluczowe: obowiązek dotyczy konkretnych kodów CN, a nie ogólnych kategorii – dlatego wymagana jest dokładna weryfikacja.

  • działu 61 CN – artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe z dzianin, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym działem przekracza 10 kg,
  • działu 62 CN – artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe, inne niż z dzianin, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym działem przekracza 10 kg,
  • kodu CN 6309 00 00 – odzież używana i pozostałe artykuły używane, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym kodem przekracza 10 kg,
  • działu 64 CN – obuwie, z wyłączeniem pozycji CN 6406 (części obuwia), jeżeli w przesyłce towarów objętych tym działem jest więcej niż 20 sztuk obuwia (co stanowi 10 par obuwia albo np. 20 sztuk prawych butów),
  • objętych działem 61 lub 62 CN (artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe z dzianin lub inne niż z dzianin) lub działem 64 CN (obuwie), z wyłączeniem pozycji CN 6406 (części obuwia), jeżeli masa brutto przesyłki, w której znajdują się towary z co najmniej dwóch z tych działów, przekracza 10 kg.

📍 Podstawa prawna obowiązków

Po dodaniu towarów do rozporządzenia automatycznie uruchamiane są obowiązki wynikające z ustawy:

👉 zgłoszenie przewozu – art. 5 ustawy SENT
👉 aktualizacja danych – art. 7 ustawy
👉 monitoring GPS – art. 10 ustawy
👉 kary – art. 22 ustawy

⚠️ Co to oznacza dla firm?

Dla wielu przedsiębiorstw to pierwszy kontakt z SENT, ponieważ wcześniej nie przewozili towarów objętych systemem.

Największe ryzyko:

  • brak świadomości, że towar podlega SENT
  • błędna klasyfikacja CN
  • brak odpowiedniego systemu GPS
  • brak kontroli nad zgłoszeniami

✅ Jak się przygotować?

Kluczowe działania:

✔ weryfikacja kodów CN przewożonych towarów
✔ sprawdzenie, czy podlegają pod nowe rozporządzenie
✔ wdrożenie systemu raportowania GPS
✔ integracja z PUESC

🤝 SafeFleet – wsparcie w obsłudze SENT

Pomagamy firmom dostosować się do nowych przepisów:

  • analiza towarów pod kątem SENT (CN)
  • wdrożenie urządzeń i systemu
  • integracja z PUESC
  • monitoring i wsparcie techniczne

📞 Skontaktuj się z nami

Nie jesteś pewien, czy Twoje towary zostały objęte nowymi przepisami?

👉 Skontaktuj się z nami – sprawdzimy to za Ciebie i pomożemy wdrożyć rozwiązanie.

Zmiana przepisów już obowiązuje – warto działać zanim pojawi się kontrola.