
System SENT funkcjonuje na podstawie
👉 Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów
Jednak to nie sama ustawa uległa zmianie – kluczowa jest aktualizacja przepisów wykonawczych, która rozszerza katalog towarów objętych obowiązkiem monitorowania.
🚨 Co dokładnie się zmieniło?
Rozszerzenie obowiązków SENT wynika z:
To właśnie ten akt prawny dodaje nowe grupy towarów do katalogu objętego SENT (na podstawie kodów CN).
📦 Jakie towary zostały objęte zmianą?
Na podstawie nowelizacji rozporządzenia, obowiązkiem SENT objęto m.in.:
- 👕 odzież i tekstylia (wybrane kody CN)
- 👟 obuwie
⚠️ Kluczowe: obowiązek dotyczy konkretnych kodów CN, a nie ogólnych kategorii – dlatego wymagana jest dokładna weryfikacja.
- z działu 61 CN – artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe z dzianin, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym działem przekracza 10 kg,
- z działu 62 CN – artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe, inne niż z dzianin, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym działem przekracza 10 kg,
- z kodu CN 6309 00 00 – odzież używana i pozostałe artykuły używane, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym kodem przekracza 10 kg,
- z działu 64 CN – obuwie, z wyłączeniem pozycji CN 6406 (części obuwia), jeżeli w przesyłce towarów objętych tym działem jest więcej niż 20 sztuk obuwia (co stanowi 10 par obuwia albo np. 20 sztuk prawych butów),
- objętych działem 61 lub 62 CN (artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe z dzianin lub inne niż z dzianin) lub działem 64 CN (obuwie), z wyłączeniem pozycji CN 6406 (części obuwia), jeżeli masa brutto przesyłki, w której znajdują się towary z co najmniej dwóch z tych działów, przekracza 10 kg.
📍 Podstawa prawna obowiązków
Po dodaniu towarów do rozporządzenia automatycznie uruchamiane są obowiązki wynikające z ustawy:
👉 zgłoszenie przewozu – art. 5 ustawy SENT
👉 aktualizacja danych – art. 7 ustawy
👉 monitoring GPS – art. 10 ustawy
👉 kary – art. 22 ustawy
⚠️ Co to oznacza dla firm?
Dla wielu przedsiębiorstw to pierwszy kontakt z SENT, ponieważ wcześniej nie przewozili towarów objętych systemem.
Największe ryzyko:
- brak świadomości, że towar podlega SENT
- błędna klasyfikacja CN
- brak odpowiedniego systemu GPS
- brak kontroli nad zgłoszeniami
✅ Jak się przygotować?
Kluczowe działania:
✔ weryfikacja kodów CN przewożonych towarów
✔ sprawdzenie, czy podlegają pod nowe rozporządzenie
✔ wdrożenie systemu raportowania GPS
✔ integracja z PUESC
🤝 SafeFleet – wsparcie w obsłudze SENT
Pomagamy firmom dostosować się do nowych przepisów:
- analiza towarów pod kątem SENT (CN)
- wdrożenie urządzeń i systemu
- integracja z PUESC
- monitoring i wsparcie techniczne
📞 Skontaktuj się z nami
Nie jesteś pewien, czy Twoje towary zostały objęte nowymi przepisami?
👉 Skontaktuj się z nami – sprawdzimy to za Ciebie i pomożemy wdrożyć rozwiązanie.
Zmiana przepisów już obowiązuje – warto działać zanim pojawi się kontrola.



